Газпром создаст первое совместное предприятие в Боливии

"Газпром" создаст первое совместное предприятие с боливийской Yacimientos Petroliferos Fiscales Bolivianos (YPFB) и французской Total для геологоразведки и добычи газа в Боливии. Об этом пишет газета "Коммерсант". "Газпром" и Total должны вложить в план 4, 5 миллиарда долларов, за это компании получат 49 процентов выручки совместного предприятия. В новом совместном предприятии YPFB получит 51 процента, а "Газпром" и Total получат по 24, 5 процента. Проект позволит усилить добычу газа в Боливии с 8, 5 до 18 миллиардов кубометров в год. Сделку одобрил президент Боливии Эво Моралес. Ранее "Газпром" и ещё семь компаний подписали соглашения с венесуэльским госконцерном Petroleos de Venezuela на добычу газа в Карибском море.

Владелец Dior и Louis Vuitton купил половину Единой Европы

Французская группа LVMH, производитель предметов роскоши под марками в том числе Louis Vuitton, Kenzo, Givenchy, Hennessy, Dior и Guerlain, договорилась о покупке примерно 50 процентов компании "Единая Европа - С.Б.", которой принадлежит сеть парфюмерно-косметических магазинов Ile de Beaute. Об этом пишет газета "Коммерсант" со ссылкой на собственные источники. По данным издания, сделка должна закрыться до конца текущего года, а основополагающий транш оплаты уже состоялся. По оценке аналитиков, сумма сделки может добиваться 167-223 миллионов долларов. Официально о сделке стороны не сообщали. Издание ещё упоминает, что по условиям соглашения "Единая Европа" станет новым франчайзи входящей в LVMH сети Sephora.

РЖД отложила выход на биржу дочерних компаний

Государственная монополия "Российские железные дороги" отложила выход на биржу своих дочерних предприятий - "Трансконтейнера" и "Рефсервиса". Об этом заявил президент РЖД Владимир Якунин, передает РИА Новости. Ранее в РЖД планировали, что IPO дочерних компаний состоится в 2008 году, при всем при том в настоящее время выход на биржу перенесен приблизительно на 2011 год. По словам Якунина, перенос IPO связан с ситуацией на фондовом рынке. В 2008 году единый строй компаний из многих развивающихся стран отложил выход на биржу из-за опасений, что инвесторы не заинтересуются их акциями. Эти опасения связаны с кризисом ликвидности, из-за которого игроки на бирже отдают предпочтение не вкладывать гроши в рисковые или нетрудно неизвестные им активы.

Сотрудники Дальавиа обвинили в финансовом кризисе Аэрофлот

Сотрудники хабаровской авиакомпании "Дальвиа" написали сообщение президенту РФ, премьер-министру, генпрокурору и главе Счетной палаты с просьбой не предположить банкротства перевозчика, передает в понедельник агентство " Интерфакс ", которое получило копию обращения. Как утверждают авторы письма, положение дел компании стало грубо ухудшаться "с приходом к руководству авиапредприятием топ-менеджеров Аэрофлота, не имевших внятно проработанного стратегического плана действий". Именно затем этого, убежден рабочий колектив, существенно сократилась маршрутная сеть, ухудшились отношения с партнерами и контрагентами и "катастрофически нарастали убытки". "Действия руководства компании в последние месяцы поставили предприятие на граница банкротства: прекращена заправка самолетов ОАО "Дальавиа", арестованы банковские счета авиапредприятия, не выплачивается заработная плата", - подчеркивается в обращении.

Владелец Живого журнала купил Евросеть

Инвестиционная фирма ANN, принадлежащая Александру Мамуту, приобрела 100 процентов акций "Евросети", пишет в понедельник газета "Коммерсант". Факт продажи компании подтвердил изданию сам Мамут. Договоренность о продаже "Евросети", которая принадлежала Евгению Чичваркину и Тимуру Артемьеву, была достигнута вечером в воскресенье. Сумму сделки ее участники окрестить отказались, однако, по данным газеты, она составила рядом 400 миллионов долларов без учета долга "Евросети", тот, что оценивается в 850 миллионов. Ранее сообщалось, что на покупку "Евросети" претендовали две группы инвесторов - с одной стороны МТС, банки ВТБ и "Русский стандарт", а с иной - "Альфа-групп" Михаила Фридмана с партнерами, посреди которых назывался и Александр Мамут.

Национальному перевозчику Италии пригрозили отзывом лицензии

Авиакомпании Alitalia, находящейся на грани банкротства, грозит отзыв лицензии, в случае если до конца недели не будет предложен проект по выводу перевозчика из кризиса. Об этом сообщает агентство AFP со ссылкой на заявление главы Национального агентства гражданской авиации Италии (ENAC) Вито Риджио (Vito Riggio). "Alitalia в текущее время осуществляет рейсы по временной лицензии, - отметил Виджио. - Если финансовый план не будет принят в течение трех-четырех ближайших дней, лицензия будет отозвана". Заявление Риджио последовало вслед за тем того, как в конце прошлой недели консорциум итальянских инвесторов CAI отказался от покупки Alitalia из-за разногласий с представителями профсоюзов.

AiRUnion позаботится о пассажирах Дальавиа

Оперативный штаб по организации бесперебойных перевозок пассажиров альянса AiRUnion по поручению Министерства транспорта России займется рейсами хабаровской авиакомпании "Дальвиа", которой угрожает банкротство. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на заявление руководителя штаба Виталия Ванцева. По словам Ванцева, для перевозки пассажиров "Дальавиа" будут использованы возможности авиакомпаний "Аэрофлот" и "Владивосток Авиа". Последние уже начали отсылать клиентов "Дальавиа" по рейсам внутри России. Напомним, 21 сентября стало известно, что десятки пассажиров хабаровского перевозчика завязнули в московском аэропорту "Шереметьево". Тогда в оперативном штабе AirUnion заявили, что к ситуации с "Дальавиа" отношения не имеет, потому что группа в альянс ни при каких обстоятельствах не входила.

Цены на нефть поставили под угрозу инвестиционную программу Лукойла

Российская нефтяная фирма "Лукойл" может пересмотреть свою инвестиционную программу, заявил президент компании и ее совладелец Вагит Алекперов. Об этом сообщает "Интерфакс". По его словам, "Лукойл" рассчитывал затраты с учетом цен на нефть на уровне 105 долларов за баррель. Не исключено, что некоторые инвестиционные проекты компании будут запланированы на больше поздние сроки. 18 сентября 2008 года "Лукойл" объявил о том, что намерен попросить руководство снизить тарифы на прокачку нефти по трубопроводам "Транснефти". Кроме того, группа ещё намерена обратиться с просьбой о снижении цен на перевозку нефти к госмонополии РЖД. По словам Алекперова, это необходимо произвести из-за снижения цен на нефть.

Дочка РЖД остановила транспортировку грузов на Украину

Дочерняя группа "Российских железных дорог" (РЖД) "Первая грузовая компания" (ПГК) прекратила транспортировку грузов в полувагонах на Украину, говорится пресс-релизе ПГК. Поводом для прекращения перевозок стало незаконное употребление украинской стороной грузовых вагонов ПГК. Как уточняет Reuters со ссылкой на заявление представителя компании Екатерины Герасимовой, ограничение касается только грузовых полувагонов и не затронет остальные виды подвижного состава. Грузовые полувагоны используются ПГК в основном для транспортировки угля украинским металлургическим комбинатам и коксохимическим заводам. По данным ПГК, с апреля 2008 года без согласия российской грузовой компании было загружено больше 7, 5 тысячи полувагонов.

На создание самолета МС-21 потратят 8 миллиардов долларов

В создание самолета МС-21 планируется инвестировать рядом 8 миллиардов долларов. Об этом заявил президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров. По словам Федорова, 3, 5 миллиарда долларов будет выделено на создание МС-21 из бюджета России, а оставшуюся сумму, как предполагают в ОАК, внесут частные инвесторы. Ранее в 2008 году ОАК объявила о намерении сформировать совместное предприятие с Китаем, которое будет заниматься разработкой и производством МС-21. Этот авиалайнер должен прийти на смену устаревшим Ту-154 и аналогичным моделям. Всего ОАК планирует выпустить 1, 5 тысячи таких машин и ожидает, что возле 500 самолетов приобретут российские компании.

Fast: [10] [20] [30] [40] [50] [60]